截止本公告日，股东张家界市经济发展投资集团有限公司已累计质押股份5632.0万股，占其持股总数的49.99%，股东张家界市武陵源旅游产业发展有限公司已累计质押股份3023.72万股，占其持股总数的99.99%。本次质押后张家界十大股东的累计质押股份占持股比例(占持股比例的计算以公司最新一期财务报表公布的十大股东的持股总数为基准)见下图：

截止本公告日，股东邱坚强已累计质押股份1.58亿股，占其持股总数的43.91%。本次质押后森马服饰十大股东的累计质押股份占持股比例(占持股比例的计算以公司最新一期财务报表公布的十大股东的持股总数为基准)见下图：

高合的HiPhi Z，起价61万的车，后来更新了城市版，价格便宜了10万，下探到了51万。

现在一年左右的二手车，价格不到30万，大部分都是61万的版本，也就120kWh的705km的续航版本。

高合电耗不算优秀，除了四驱以外，当时也没上Sic，车也重，就算5折算，350km的实表续航，也足够家用了。

重点是这个充电速度，120kWh的400V，充电速度比现在800V 2C-5C的车，差出去可不是一点儿。

这个是30万左右来看，和现在大部分主流的车子比起来，比较大的劣势。

智能化上，虽然有激光雷达，但是截止倒闭的时候，也就有高速的领航，和现在普遍全国都能开，有很大差距。

除此以外，我觉得这个，没啥毛病了。

外观内饰，绝对好看和拉风，当然也很好玩儿。

车机8155加持，不会卡，也是横置的屏幕，逻辑功能绝对主流。

用料不扯了，都是半苯胺。

买这车唯一的问题，就是怕后续售后配件不全，还有保险拒保的问题。

[跪了]之前也是梦中情车，可惜啊，被我给奶死了股票杠杆小程序，他么的。

• 股票杠杆小程序
• 后来
• 期价
• HiPhi
• 61万